Markkinointi- ja tutkimuspalveluorganisaatio UpShift julkaisi hiljattain tutkimusraportin, jossa verrattiin sähkö- ja polttoaineajoneuvojen käyttökustannuksia talvella eri maissa.
Raportti perustuu havainnointitutkimuksiin eri maiden suosituimmista sähkö-/polttoajoneuvoista, laskee niiden käyttökustannukset ja tekee lopuksi johtopäätökset kuljettajaryhmän ajokilometreistä talven aikana.On syytä huomata, että lisäenergian hinta riippuu suuresti käyttäjän alueesta ja ajotavoista ja tulokset ovat vain viitteellisiä.
Tiedot osoittavat, että vaikkasähköautotHeillä on talvella enemmän tehokkuushäviöitä kuin polttoaineautoilla (41 % vs. 11 %), useimmilla markkinoilla Saksaa lukuun ottamatta sähköajoneuvoilla on edelleen kustannuksia energianlisäyksen alalla verrattuna polttoainekäyttöisiin ajoneuvoihin.Kaiken kaikkiaan raportin sähköautojen omistajat voivat säästää keskimäärin 68,15 dollaria kuukaudessa tankkauskuluissa verrattuna bensiiniajoneuvojen omistajiin talvella ajaessaan.
Jaetuilla alueilla verrattain alhaisten sähkökustannusten ansiosta sähköajoneuvojen omistajat USA:n markkinoilla säästävät eniten energialisissä.Arvioiden mukaan amerikkalaisten sähköajoneuvojen omistajien kuukausittaiset latauskustannukset ovat talvella noin 79 dollaria, mikä tarkoittaa noin 4,35 senttiä kilometriltä, mikä tarkoittaa, että he voivat säästää noin 194 dollaria energialisäkustannuksissa kuukaudessa.Vertailun vuoksi polttoaineajoneuvojen energiankulutus Yhdysvaltain markkinoilla talvella on noin 273 dollaria.Uusi-Seelanti ja Kanada sijoittuvat 2. ja 3. sijalle sähkön/polttoaineen säästölistalla.Sähköautoilla ajaminen näissä kahdessa maassa voi säästää 152,88 dollaria ja 139,08 dollaria energian täyttökuluissa kuukaudessa.
Kiinan markkinat menestyivät yhtä hyvin.Maailman suurimpana sähköautomarkkinanaKiinan sähköautokäyttökustannukset ovat alhaisimmat kaikista maista.Raportin mukaan sähköajoneuvojen keskimääräiset kuukausittaiset energianlatauskustannukset ovat Kiinassa talvella 6,59 dollaria, ja se on vain 0,0062 dollaria kilometriltä.Lisäksi Kiina on myös maa, johon kausiluonteiset tekijät vaikuttavat vähiten – kaikki polttoainetyypit yhdistävät kiinalaiset autonomistajat tarvitsevat talvella vain noin US$5,81 enemmän energialisästä kuukaudessa kuin normaalikuukausina.
Tilanne on muuttunut Euroopassa, erityisesti Saksan markkinoilla.Tiedot osoittavat, että sähköajoneuvojen kustannukset Saksassa ovat talvella korkeammat kuin perinteisten polttoaineiden ajoneuvot - keskimääräiset kuukausikustannukset ovat noin 20,1 dollaria.Laajentui suurimmalle osalle Eurooppaa.
- Edellinen: Maailmanlaajuisille markkinoille CYCLEMIX – yhden luukun sähköajoneuvojen hankintaalusta, joka on virallisesti lanseerattu
- Seuraava: Cyclemix debytoi 133. Kantonin messuilla, sähkömoottoripyöräradalla on valoisa tulevaisuus
Postitusaika: 2.2.2023
